Fotorreportagem | Barreiro degradado

Por baixo desta ponte, viveu a linha férrea Barreiro - Seixal

Antigo estaleiro naval

Nuvens cinzentas pairam sobre uma terra de ferroviários

Enormes viagens fizeram estas carruagens agora vandalizadas

Bairro da CUF, silencioso e em mau estado

Paredes ruídas e água poluída, junto ao estaleiro naval

Podia ser uma casa de sonho, com vista para o mar, mas está degradada e inabitada

Do outro lado deste muro degradado, o símbolo da modernidade da cidade, o Fórum Barreiro

Casa em ruínas, numa das ruas mais movimentadas da cidade

Aglomerado de ervas esconde carris, junto à antiga fábrica da CUF

Imagem do coração da cidade, simbolizando o estado da mesma

Antigo parque industrial da CUF, uma sombra do que já foi

Antiga Padaria Alentejana, onde tantos barreirenses compravam pão quente

Sinais de degradação no antigo Parque Industrial da CUF

Prédios antigos e em más condições, bastante perto do rio Tejo

Onde tanto trabalho houve, sobra uma mão cheia de nada

Uma parede improvisada face aos sinais de degradação

Marcas de inutilização da ferrovia

O Tejo, poluído mas forte, destrói lentamente os muros do Parque Industrial da CUF

Os locais chamam a esta zona de “Barreiro Velho”

Casas degradadas e demolidas, sem sinais de herdeiras

Vestígios das bancadas do antigo Campo de Santa Bárbara

Antiga estação ferroviária, de onde tantos comboios partiram para distintos pontos do país

A próspera, moderna e industrial vila que o Barreiro foi em boa parte do século XX contrasta com a cidade sisuda e cinzenta, abandonada, degradada e com falta de vida que hoje existe no mesmo lugar.

O desenvolvimento desta localidade da Margem Sul do Tejo teve inicio ainda no século XIX, com a construção de ferrovias até Vendas Novas e Setúbal, conhecendo já após o fim da monarquia a sua expansão para todo o país. Em 1898, o empresário Alfredo da Silva instalou, na até então vila, as indústrias da Companhia União Fabril (CUF), entidade que tantos empregos gerou e que fez tantas pessoas migrarem de vários pontos de Portugal à procura de uma vida melhor.

Hoje em dia, a CUF acabou, o parque industrial que ocupava foi maioritariamente abandonado, as fábricas estão em ruínas, os postes caídos, as paredes a cair, as estradas inutilizáveis e construções que ficaram por se concluir. Sobram os vestígios. A procura de uma vida próspera faz-se agora na outra margem, ou noutro ponto do país ou do globo. Os bairros de operários pautam agora pela desertificação e pelo mau estado.

O mesmo se pode dizer em relação à ferrovia. Mantém-se a ligação com Setúbal, mas muito se perdeu. As fábricas da CP, que tantos empregos proporcionou, hoje estão desativadas e com um aspeto deteriorado. A estação terminal, de onde tantas carruagens partiram para esse país fora, está visivelmente degradada, e foi hoje substituída por uma nova, que limita-se a ver partir e chegar comboios de trinta e trinta minutos durante a semana, e de hora em hora aos sábados, domingos e feriados. Perto da estação Barreiro A, no coração da cidade, encontra-se a céu aberto uma autêntica lixeira de carruagens, avariadas e agora vandalizadas e danificadas, sobre carris cobertos de ervas, marcas da inutilização. Da linha férrea que ligava o Barreiro ao Seixal, restam os vestígios, e atualmente o único trajeto entre localidades, que quase se tocam, é feito por via rodoviária, contornando o rio Coina.

Os pequenos estaleiros navais que existiam ainda são visíveis, mas consumidos pela degradação. Degradação essa que acompanha praticamente toda a zona ribeirinha da parte mais antiga da cidade. Junto ao rio, onde agradavelmente se avistam os moinhos de Alburrica e catamarãs nas viagens de ida e volta para Lisboa, situam-se casas deterioradas, com algumas das suas partes demolidas.

Mas por toda a cidade há marcas da decadência que a abasta. Mesmo em ruas principais, muito movimentadas, é inevitável ver o estado lastimoso de edifícios que outrora contribuíram para o comércio local. O quiosque de Santa Maria, onde tantos jornais e revistas foram vendidos, é hoje um espaço vandalizado. A Sociedade de Panificação Sul do Tejo, conhecida como padaria alentejana, pela variedade e qualidade de pão, que aquecia as manhãs dos barreirenses logo pelo pequeno-almoço, partilha do mesmo destino.

E até no desporto o concelho não se livra de ser a sombra do que foi. Das gloriosas equipas de Grupo Desportivo da CUF (agora Grupo Desportivo Fabril) e Futebol Clube Barreirense, que olhavam os grandes nos olhos e até as competições internacionais disputaram, restam modestas formações que lutam para se manter nos campeonatos nacionais. Um triste fado partilhado pelas modalidades de futebol, basquetebol e hóquei em patins, que tanta tradição fizeram.